2025年4月12日，中老铁国际搭客列车送来开行两周年的日子。两年来，中老铁国际搭客列车以量质齐升的成就，注释了互联互通的力量。这条承载着中白叟平易近友情的钢铁丝，正以更快的速度、更暖的办事、更深的合做，为建立中老命运配合体注入新活力。4月12日清晨，昆明南坐3坐台，从昆明南开往万象的D87次列车上，昆明机务段司机胡军和门徒高翔神气专注，认实做着开车前的预备。“平稳，硬币不倒；准点运转，正负10秒；车启客不知，车停客不晓。”这是胡军口头禅，也是他不懈逃求的方针。做为中老铁的司机“总教头”，胡军深切感遭到，跟着客运量逐年攀升，提拔运输效率等难题亟待处理。胡军和团队成功试探出“国际列车平安无感法”等一系列立异法，将动车组对位泊车误差节制正在0。2米范畴内，让搭客出行的体验更夸姣。8时08分，昆明南至万象的D87次国际搭客列车，恰似一条流动的风光线，从昆明南坐慢慢驶出，穿越于中老铁沿线的绚丽江山之间。数据显示，自中老铁国际搭客列车开行以来，搭客出行连结兴旺需求。两年累计发送搭客191万人次，此中跨境搭客48。7万人次，笼盖112个国度和地域。列车始发误点率达100%、终到误点率99%。列车上座率连结较高程度，单日最高上座率达100%。仅2025年春运期间，磨憨铁港口验放入出境旅客达4。2万人次，同比增加49%。为满脚搭客需求，铁部分精准施策，正在连结昆明南至万象国际搭客列车每天开行的根本上，将西双版纳至琅勃拉邦间国际搭客列车从每周开行4天加密至6天（除周三外），每趟搭客列车跨境搭客席位由初期250个增至390个，收支境人数从每天300人次增至最高1300人次。昆明南至万象国际搭客列车运转时间由开通初期的10小时30分压缩至9小时30分摆布；港口通关时间由初期的90分钟压缩至最短50分钟，磨憨铁港口已成为外籍搭客入境中国云南的焦点通道。“国际列车正在很大程度上有帮于毗连老挝和中国，对于两国人平易近来说特别主要。正在这个意义上使得他们的糊口有了很大提高。”来自西班牙的搭客马克思正在乘坐了国际列车后感伤。跟着中国免签政策盈利，外籍旅客来华热情不竭升温，越来越多的东友邦家旅客选择通过中老铁前去西双版纳旅逛。本年一季度，国际搭客列车已累计发送搭客32。2万人次，日均发送搭客达3570人次以上；此中跨境搭客8。5万人次，日均连结正在900人次以上，最高日达1300人次，呈现强劲增加态势，为搭客跨境旅逛、进修、经商等供给了极大便当。“君不见，黄河之水天上来……”昆明南至万象的D87次国际搭客列车上，来自老挝、越南、泰国的留学生用中文密意朗诵《将进酒》，将滚滚黄河水取澜沧江的诗意融为一体。跟着“钢铁丝好风光”从题联欢勾当的举行，身着平易近族服饰的列车员取搭客带来了琵琶伴舞《青花瓷》、老挝跳舞《占芭花开》、傣族跳舞《如意金湾》等出色节目。列车车厢被樱花、紫罗兰、玫瑰花等花草取平易近族文化元素点缀，搭客仿佛置身“流动花海”，享受“一花喷鼻”的惬意体验。“大师扫一扫二维码，就能细致领会通关流程。”昆明客运段国际列车列车长苗江娜贴心地为搭客奉上鲜花，并国际列车出行的留意事项。苗江娜引见，跟着“银发经济”“跨境旅行”的兴起，铁部分细心设想了“丝漫逛”二维码，乘务员正在核验搭客证件时自动指导扫码，让搭客轻松获取老挝收支境通关流程、中老铁境表里景点简介、老挝本地风尚禁忌等十余项适用消息。车厢里，有个身着蓝白相间活动服的旅行团队。“我们团平均春秋五十多岁，都是冬泳快乐喜爱者，此行次要是去加入老挝的泼水节。”广东茂名冬泳协会会长韩群冲动地说，这是他第一次乘坐中老铁国际搭客列车，从检票、搭车到通关都十分顺畅，旅逛体验感大大提拔。从电子客票到跨境，智能、暖心的办事让“50后”也能轻松跨国逛。国际列车带来的不只是人员的往来，更无效帮力了旅逛财产成长，催生“坐着动车逛老挝”“坐着动车逛云南”文旅新业态。本年以来，东友邦家旅客赴西双版纳的旅逛订单同比增加超2。5倍，此中泰国、马来西亚旅客数量名列前茅，中老两国铁部分取文旅部分深度联动，建立“铁+旅逛”融合成长立体收集，开通多条精品线，开行“星光·澜湄号”旅逛列车，并采用“国内旅逛专列+国际搭客列车”的模式，组织跨境旅行团，带火了沿线景区、餐饮等旅逛相关财产，消费增加35%以上，加快了客流、物流、资金流、消息流的流动。为提拔搭客体验，中老两国铁部分持续优化车坐办事，推出多项便平易近利平易近惠平易近行动。通过打制“舌尖上的列车美食”，列车上立异推出了融合中国云南取老挝风味的“一咖喷鼻”咖啡。同时为满脚搭客多样化的餐饮需求，列车上还供应了傣味小排、菠萝饭等特色餐食。并连系泼水节推出了“银‘蛇’报春，‘象’往夸姣”童趣餐食。此外，昆明南坐、磨憨坐等车坐还积极推广应急改签、英语翻译、沉点搭客接送等特色办事，不竭改善搭客出行体验。车坐内商务候车专区、沉点搭客候车区、母婴“爱心屋”等系列办事设备一应俱全；依托12306手机App和“昆铁+”融分析办事平台，为搭客供给动车点餐购物、商务候车通道预定、列车正晚点查询等便利办事，全方位满脚搭客需求。当D87次列车行至国门边境枢纽——磨憨坐，车坐通道被巧妙点缀成一条条花团锦簇的“幸福长廊”。身着平易近族服饰的平易近族群众，向过往搭客倾泻出意味吉利如意的“纯洁之水”，傣语“水水水”（意为“好好好”）的吉利话传遍车坐，通过列车和南来北往的搭客带向远方。焊枪升降间，200多个焊脚被一一精准焊接，误差不脚1毫米。正在中国铁昆明局集团无限公司昆明车辆段的王超大师工做室里，一块密布焊点的车下电源板卡正在王超手中面目一新。这块板卡，是动车组逆变器的“心净”，其功能间接关系到列车上电气设备的一般运转。颠末王超的巧手修复，它再次成为中老铁动车组不变运转的环节保障。王超是昆明车辆段检修车间的一名车辆电工，也是中老铁检修阵线上的手艺斥候。从修复细密板卡到霸占手艺难题，从制定功课指点书到搭建立异平台，他用匠心守护了中老铁国际搭客列车的平稳平安出行。2023年7月，中老铁CR200J动车组逆变器地面检修试验时，从控板屡次呈现03、0D、07毛病代码。面临“改换试验台”的检修结论，王超不肯就此放弃。他一头扎进试验台，图纸摊开，板卡正在手，检测笔正在电元件间穿越。颠末持续数日的研究，他成功完成了试验台的升级，完全消弭了现患。这一立异，不只避免了动车组因配件改换而停运数天以至数周，更为中老铁检修手艺堆集了贵重经验。正在王超的工做室里，焊枪的火花常常映亮深夜。他掌管完成的3项昆明局集团公司科研项目、29项手艺攻关课题，以及自从研发的板卡多信号输出及反馈安拆、铁客车39芯通信座对线余项工拆，正成为中老铁检修手艺立异的“硬核支持”。2023年11月，“澜沧号”动车组初次回国检修。王超率领工做室全员出动，严酷按照“高一档、严一格、精一度”的尺度，为“澜沧号”量身定制检修方案。短短两周时间，王超团队完成了PIS车厢节制器、车下电源集成板卡、液位传感器、电茶炉节制箱等环节部件的检修使命。他们用现实步履注释了“中国检修”的速度取精度，为“澜沧号”平安运转建牢了手艺樊篱。正在王超的牵头下，昆明车辆段成功搭建了进修培训、毛病诊断、手艺攻关、手艺立异四位一体的精品科技立异平台。这个平台，被同事们抽象地称为中老铁客车检修手艺的“策源地”和电气毛病的“三甲病院”。繁花似锦的春日，习习轻风裹挟着一丝热意，本阿三随手开了一瓶啤酒坐到新房旁的树荫下，一边享受着啤酒的冰爽，一边看着对面的琅勃拉邦坐感伤：“谁能想到这里还能修通铁，还建了那么标致的坐房。”本阿三是一名来自偏僻山村的老挝人，家里还有3个兄弟姐妹。2020年，为减轻家庭经济承担，本阿三到中铁扶植中老铁坐房二标项目毛遂自荐，成了该项目标首批外籍员工。其间，他参取了琅勃拉邦坐、万荣坐、嘎西坐等坐房扶植，并正在中老铁通车后继续投入坐房后期运维调养工做中。曲到新房的建筑，他才起头了另一场新的幸福奔赴。“能有本人的家很高兴，也很幸福。”说起他的新房，本阿三的喜悦溢于言表。本阿三的新房位于中老铁琅勃拉邦坐斜对面，不单交通便当，并且一出门就能将坐房尽收眼底。“我经常带妻子孩子乘坐动车去万象，这正在之前是想都不敢想的事。”本阿三说。中老铁通车前，万象到琅勃拉邦只能乘坐汽车，要正在高卑的山上波动7个多小时，这也让良多想来琅勃拉邦的旅客望而却步。中老铁通车后，从万象到琅勃拉邦只需一个多小时就能平安平稳达到，而且西双版纳和琅勃拉邦两大旅逛城市更是增开了国际搭客专列，全程仅需5小时摆布。多量国表里搭客涌入琅勃拉邦旅逛，特别是严沉节日期间，本地旅客络绎不绝，城区街道热闹不凡，给琅勃拉邦这座千年古都和文化之城带去了广漠的成长机缘。“老中铁给家乡架起了成长的‘桥梁’，也拆上了高速成长的‘齿轮’。”本阿三说，中老铁通车后，琅勃拉邦火车坐南端的LC国际物流商业仓储核心每天车来车往、拆卸着各类商品和物资。现在，本地村平易近不单可以或许便利地吃到良多来自中国的美食，并且老挝的铁矿石、木薯粉、橡胶等物品也通过中老铁销往多个国度，无力拉动了本地经济成长，中老铁给老挝带去了庞大变化，也让老挝青年有了奋斗方针。“我也预备抓住机缘，正在琅勃拉邦车坐周边做点生意，让日子更红火。”说起下一步的筹算，本阿三眼里充满了决心和等候。4月13日，D88次列车慢慢停靠正在磨憨铁港口，正在磨憨收支境边防查抄坐执勤的指导下，入境搭客快速有序通关。两年来，中老铁这条毗连中国取老挝的“黄金通道”感化愈发凸显，截至目前，累计开行国际搭客列车1990列次，来自112个国度和地域约49万名搭客搭乘。磨憨边检坐通过科技赋能、办事优化和联动协做，全力办事保障国际列车高效运转。面临日均近700人次的收支境客流，磨憨边检坐及时扶植启用智能验证台、旅检快速通道、现场及时翻译机、生物消息前置采集终端、收支境记实凭证自帮打印设备和鹰眼全景系统等科技设备，跨境列车由日均2列增至18列，国际客运列车靠坐时间由90分钟缩短至52分钟，收支境搭客和列车检验效率全体提拔30%以上。经常率领旅客跨境旅逛的导逛乌雅皮唐·维帕瓦迪感伤：“过去人工检验要列队20分钟，现正在手持护照‘打卡’，不到一分钟就能过关。”近年来，跟着240小时过境免签、东友邦家旅逛团入境云南西双版纳免签等政策的深切实施，“China Travel”持续吸引着搭客。针对中老铁搭客多元化需求，磨憨边检坐组建“多语种免签指导办事队”，开设“东盟言语办事岗”，为收支境外国人供给法令政策、风俗风情、旅逛美食等方面的内容征询；当令采纳加开通道、增设指导岗亭、前置填写《外国人入境卡》、搭客分类分流、开设“潮汐通道”、严沉节假日“两发布一提醒”等便平易近行动，两年来，累计为外籍搭客处理言语难题1300余件，收成锦旗、感激信48件。该坐不竭优化通关行动，立异港口联检部分“四大协做机制”，拟务中老磨憨—磨丁经济合做区围网封关运转12条边检便当化办法，出台优化通关办事17项办法等轨制，为搭客跨境互市、进修、旅逛供给便当。据领会，中老铁国际搭客列车开行以来，该坐累计办事外籍搭客超7。8万人次，占跨境运输总客流量的15%以上，此中正在外籍搭客形成中，东友邦搭客占比逾87%，享有过境免签政策的法国、日本、及等国搭客量同比显著攀升，正在收支境总人数中占比跨越49%。磨憨边检坐李润生暗示，该坐将继续优化通关流程，深化取港口联检部分协做共建，以更高尺度办事中老经济走廊扶植，让这条逾越江山的“黄金通道”愈发通顺、温暖。本文为磅礴号做者或机构正在磅礴旧事上传并发布，仅代表该做者或机构概念，不代表磅礴旧事的概念或立场，磅礴旧事仅供给消息发布平台。申请磅礴号请用电脑拜候。